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Voici quelques photos de ma cabine

 Je viens de terminer le metal et le plastique, restera les portes en toile avant l'hiver











Je suis aller faire un petit tour avec, il fait quand meme assez chaud meme si il y a pas de portes!

Tres beau travail !!!

  WOW!!!! c'est vraiment une superbe cabine ca...  Quel matériaux as tu utiliser pour tes vitres... Est-ce qu elle est lourde  a enlever... Tu as fait ton pare-brise aussi je crois....  Méchante belle job...

Mr-Argo

Le pare-brise et les vitres de coté sont en lexan, genre de plestiglass incassable, j'ai hate de voir sur le long terme si ca va egratigner beaucoup, je n'ai pas de wiper non plus, je sais pas trop qu'es-ce que ca va donner dans la neige. Le toit et les côtés c'est du UHMW, super plastique vraiment fort. C'est certain que c'est pas léger(130lbs peut-être) mais a deux ca s'enleve, je vais pas trop dans l'eau alors je pense juste enlever les vitres l'été. Merci

Tony

Je me suis mis à la couture en fin de semaine, ca donne d'excellants resultats mais j'ai été voir un gars de rembourage automobile il y a quelques semaines. Il me chargeait 10-12 hr de travail pour faire ca. Je veux bien croire qu'il fait ca tous les jours mais moi je suis rendu a plus de 24 hrs et il me reste encore une porte a faire.





Je vais quand meme avoir economisé pas mal comparé a une cabine/pare-brise "argo"

 C'est quoi exactement le "plastique" que tu as utilisé?
Tu prends ça où?

Est-ce résistant par grand froid?

 3/16 po?
C'est épais!  wow.

félicitations, c'est vraiment une belle cabine !!


edit :  by the way, Polyalto peut découper les segments de chenilles "style" adair ainsi que les extensions pour la neige. Je les avais déjà appelé pour un projet "similaire".

Salut Tonyvanger, Une façon de régler le problème de gondolage , un ti coup de sablage pour enlever le lustre, une couche de peinture blanche pour métal  en spray  et c'est réglé à 80% . C'est surtout la couleur noire qui fait gondoler . En ce qui concerne le lexan , ça grafigne et tendance à froster  assez facilement ; il faut faire attention au produit lorsqu'on le nettoie .Pour un pare-brise , on doit prendre du lexan MARGARD...beaucoup plus dur à égratigner ....malheureusement assez dispendieux . Pour éviter l'essuie glace ,qui grafignera ton pare-brise à coup sur, mets un capuchon....comme j'ai mis sur le mien .¨Ca fait une partie de la job .Va voir dans cette section dans   LA CABINE DE MAG
Belle cabine en passant, j'aime ce genre-la . Tu verras que j'en ai une semblable
Bonne chance
MAG

Salut MAG, quand tu parle de capuchon tu veux dire le pare-soleil sur la tienne?

Voici le produit fini

En plein ça, le pare-soleil  . Si tu  l'installes teinté , en plus de servir comme pare soleil , il élimine presque toute la pluie vis a vis ta vue et toutes les feuilles et brindilles qui peuvent tomber et rester collés lorsque l'on circule en forêt . Aussi si  tu t'arrange pour que ton pare-brise ouvre , tu n'aura pas besoin d'enlever ton lexan des cotés pendant l'été ; tu auras de l'air en masse .
MAG

Une fabrication très professionnelle, on dirais qu il y a une couturière en toi...

Félicitation!!!!

Mr-Argo

Bonjour Tonyvenger,
            Ton Argo ressemble un peu à un mini Muskeg avec ses Adair, vraiment bien, et bravo pour ta cabine une très belle réussite.
j'ai vraiment hâte de voir ça en action.
bye et bonne journée,