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Salut a tous, voici les photos de la cabine du HDi de map. Il as mis 100hrs dans celle-ci mais le résultat est vraiment impressionnant.... J adore les petites fenêtres en coin et aussi le genre de double haillon arrière qui s ouvre en haut et en bas. La lumière de recul, les lumières additionnelles en avant et l essuie glace avec le bras en bas, vraiment bien pensé... Superbe job map Mr-Argo

Wow Wow!!!!!!!!! ça c'est de la cabine en s.v.p. Ça valait la peine avec un HDI..... En quoi l'a-t-il fabriqué ? En tout cas ce gars-la travaille bien pas à peu près quand on regarde ça en détail. Bravo Map . MAG

Salut. Super de maudite belle cabine..... Mag en regardant de près les photos je crois qu'elle est en tôle car on voit des pop rivets. Mais ce n'est pas moi qui l'ai fait et je peux faire une grosse errerue.Finalement, Moi aussi j'aimerais savoir en quoi il l'a fabriquée. L'été est-ce que c'est chaud ? Il doit l'enlevée l'été j'imagine ? Facile à enlever ou non ? Des tonnes de questions.... Moi suis en train de refaire le siège de BIGFOOT pour le confort des fe.... de ma douce et moi aussi tiens donc...

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BIGFOOT 2000

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Salut, super ta cabine, est-ce quelle est lourde. belle job Manu

Bonjour à tous;je n'ai pu répondre à vos bons commentaires avant, par ce que je ne savais pas comment faire.Un de mes a mis (Argoteur) m'a expliqué comment procéder après avoir reçu les conseils de MR. Argo que je tiens à remercier.Étant

Bonjour à tous;je n'ai pu répondre à vos bons commentaires avant, par ce que je ne savais pas comment faire.Un de mes a mis (Argoteur) m'a expliqué comment procéder après avoir reçu les conseils de MR. Argo que je tiens à remercier.Étant

Bonjour à tous; je n'ai pu répondre à vos bons commentaires avant par ce que je ne savais pas comment faire. je dois avouer que ce n'est pas moi le plus doué avec un ordi... Un de mes amis (Argoteur sur ce site) m'a expliqué comment après avoir reçu les conseils de Mr. Argo que je tiens à remercier.Avant de répondre à vos commentaires, j'aimerais exposer mon CV ARGO=Depuis 1992 j'ai acheté 3 argos.Le premier était un Magnum 8x8 1992, le deuxième etait un Conquest 8x8 2002 et enfin mon dernier est celui sur les photos. Les trois ont eu à peu près le même équipement (chenille.pompe de cale,treuil,deuxiéme batterie,cabine artisanale,gratte pour déneigement) La cabine est faite en bois,le pare-brise a été posé chez Lebeau, c' est un pare-brise de machinerie teinté légèrement , les autres fenêtres sont en LEXAN 1/4'' (sorte de plexiglass flexible).La cabine pèse environ de 175 à 225 lbs.je n'enlève jamais la cabine question sécurité par ce que je vais souvent au travers du bois sans sentier et il y a risque de chute de chicôts secs . Il est vrai que l'été, dans la cabine c'est CHAUD mais être à l'abri des intempéries et en sécurité compense . Vu que je ne l'enlève pas, l'électricité est direct .(sans union) Si je l'aurais instalée avec l'idée de l'enlever l'été, j'aurais fait le filage avec union genre automobile. À ce moment la cabine serait démontable en quelques heures. J' espère avoir répondu à vos questions.Ne vous gênez pas pour d'autres questions.Pour terminer je tiendrais à dire qu'il est toujours agréable de vous lire .BRAVO à ce site .Aurevoir . MAP

Salut map, j aimerais avoir des informations sur les lumières que tu a s ajouter. Je crois que c est des DEL mais j en ai jamais vu comme celle la.. Pourrais tu nous les montrer de plus près avec des photos... Il y as aussi une petite chose qui m intrigue, c est sur la dernière photos, celle ou on voit ton Argo de l arrière. Sur la lumières rouges de gauche en haut, il y as un genre de rond blanc... c est quoi.... J aurais aussi aimer voir a l intérieur comment tu as diviser ça... Que veut tu je suis un gars super curieux!!!! Mr-Argo

Bonjour Mr. Argo; les lumières sont des DEL, le modèle que j'ai, éclairent très bien.J'ai choisi le modèle qui éclaire large,ça vaut vraiment la peine même si le prix est assez élevé. je dois avouer que ma femme m'en a offert deux en cadeau,(elle me gâte beaucoup) et j'ai acheté la troisième. Ces lumières dépensent très peu d'énergie (0.8 Amp) et c'est pour ça que j'en ai posées. La petite chose qui vous intrigue (sur la dernière photo) est une sortie 12 Volt comme celle à l'intérieur. À l'intérieur de ma cabine; il y a aussi un plafonnier.un mirroir.une Switch sélecteur de batterie car j'ai installé une deuxième batterie.Cette dernière est en parallèle mais il n'y en a qu'une qui est chargée par le moteur.Le sélecteur de batterie a quatre position=Bat 1, Bat 2,en\\ & OFF. J'ai aussi un coffre de rangement derrière le siège qui est très utile pour ranger diverses choses. Dîtes-moi comment vous envoyer des photos & il me fera plaisir de vous en faire parvenir. Comme je toujours dit '' Il n'y a pas deux argos de pareils,chaque propriétaire le modifie pour ses besoins.'' Aurevoir MAP

Salut map, Pour les photos, je peut t aider en te montrant comment faire pour les mettre sur le site. Laisse moi un e-mail avec le numéro et l heure a laquelle je peut te rejoindre. Si tu as les numéros de modèles et ou tu les as acheter,tes lumières, ça serais cool au cas ou d autres personnes voudraient en acheter. J aimerais bien voir ton installation de batteries avec ton sélecteur.Prend nous plein de photos pour qu on montre ça au gars et aux filles aussi!!!!... J adore voir comment les personnes modifient leur machine pour améliorer et les rendre polyvalentes. J ai très hate de voir ça. Mr-Argo

Bonjour Mr. Argo; j'ai acheté les lumières chez Batteries Expert à Baie Comeau, elles valent $109.00 chacune. Ces lumières doivent surement se vendre dans des magasins spécialisés en électricité automobile près de chez vous. Le modèle est '' 6 LED WORK LAMP # GRO63611 . Demain je prendrai plein de photos & je communiquerai avec vous.Aurevoir MAP

Bonjour a tous, MAP m as envoyer les photos de la construction de sa cabine... C est vraiment un chef d oeuvre... A vous de juger Mr-Argo

Bonjour toute la gang. C'est vraiment superbe les cabines. Cependant, je me pose une question. Lorsque ces machines vont sur l'eau est-ce que le balant est changé parceque le centre de gravité se trouve à être plus haut et c'est plus pesant qu'avec une cabine de toile. Bonne journée à tous.

ghis wrote Bonjour toute la gang. C'est vraiment superbe les cabines. Cependant, je me pose une question. Lorsque ces machines vont sur l'eau est-ce que le balant est changé parceque le centre de gravité se trouve à être plus haut et c'est plus pesant qu'avec une cabine de toile. Bonne journée à tous.

sans aucun doute; poser la question c'est y répondre... à quel point? tout dépends de la cabine. par contre, gardez à l'esprit que c'est pas toute les machines qui ont une utilisation qui requier la flotabilité...