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vous faites quoi quand l hiver le moteur (brigg and straton) arrete constamment, j ai enleve le filtreur a air et j ai du enlever aussi le couvert du filtreur..avez vous une autre solution et enlever vous la capot merci

si il étouffe pas quand tu retire le filtre et le couvert,  c'est clair que
ça roule trop riche et que ton carburateur est déreglé. vérifie aussi le papillon du choke pour qu'il soit complètement ouvert.

merci je vais verifier ca

c'est difficile de savoir sans avoir vu le problème.

Si tu peux prendre un vidéo ça aiderait.

depuis le début de l'hiver, j'avais un genre de trouble de puissance.  Je pensais que c'était les clutch alors que le cable a gaz avait trop de lousse et ne pouvais pas ouvrir le carburateur complètement.

c'est ridicule mais c'était le trouble.

en fait quand je decolle tout est beau mais apres env. 30 minutes il vire slow ou encore `arrete .la premiere fois j ai enleve le filtre a air et 30 minutes apres y voulait plus demarrer alors j ai enleve le couvert du filtre.

faudrait-l lui remonter le idle ?

ou vérifier si le filtre a gaz est bouché et que le moteur a de la misère a tirer le gaz du réservoir ?