Hé!
Si les morceaux se trouve sous une des deux valve, il y a quelque chose qui vas lâcher c'est certain. L'espace entre le piston et les valve est mince quand il est au point mort-haut, donc en fin d'échappement ou lors de l'ouverture de l'admission. Et comme dans tout assemblage mécanique c'est le maillon faible qui saute, dans ton cas, les ''push-rod''
Tes chanceux, les dommage sont limité et pas trop chère.....si tu aurais eue un came en tête le résultat aurais été catastrophique
A+
Brun