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Salut smog, ta machine commence a ressembler vraiment a un Centaur. Ta plaque d aluminium est vraiment cool. Est-ce qu elle est montée sur pentures pour ouvrir le tout ou elle s enleve au complet... Lache pas ton bon travail !!!! Mr-Argo

voici les photos de cet après midi

Les photos de cet après midi. la plupart des tôles sont rivetées, il reste les charnières, le bumper et les lexan à installer. ensuite c'est le muffler, le couvercle de transmission et la grille de ventillation (derrière le siège)

Salut smog, wow, le projet est presque terminé, c est super cool ta machine... as tu prévu des pentures pour faire ouvrir ton gros couvert a l'arrière... A quel endroit est-ce que ton silencieux vas sortir... Ton reservoir a essence vas aller derrière ton siège... Lache pas ton bon travail... Mr-Argo

Mr-Argo wrote Salut smog, wow, le projet est presque terminé, c est super cool ta machine... as tu prévu des pentures pour faire ouvrir ton gros couvert a l'arrière... A quel endroit est-ce que ton silencieux vas sortir... Ton reservoir a essence vas aller derrière ton siège... Lache pas ton bon travail... Mr-Argo

les pentures vont être sous le gros trous derrière le dossier du siège (c'est la prise d'air et la sortie de ventilation) C,est aussi par ce trou grillagé que va sortir le tuyau du muffler. Le réservoir d'essence va être complètement à l'arrière dans la coque.

pas de photo mais aujourd'hui j'ai installé les pentures du couvercle et j'ai "remodelé" le bumper de centaur pour mieux fonctionner avec ma version de la carrosserie. demain c'est le couvercle de transmission que je vais fabriquer; et si il reste du temps, je vais regarder comment fixer le muffler....

bonne journée productive, le muffler sort maintenant à l'arrière complètement. Je vais l'isoler pour minimiser la chaleur perdue dans l'espace cargo mais je vois un avantage net à ne pas respirer l'exhaust qui sort normalement à 36 pouces de vos faces. Le choke et le cable a gaz sont installés, le couvercle de transmission et le shifter sont aussi installés. Demain je vais aller chercher les lumières avant chez Canadian Tire (section anti-brouillard). avec un peu de chance, mon tôlier va m'avoir plié les morceaux qui me manque pour terminer la carrosserie.

bon, ça achève.... il reste les lumières, recouvrir le siège, fixer la batterie et le réservoir.... c'est pas si pire finalement....

Salut smog. bien hâte de voir çà suis tes traveaux de prêt. alga

alga wrote Salut smog. bien hâte de voir çà suis tes traveaux de prêt. alga

d'ici 2 semaines, je devrais être bon pour aller le tester avec Black dans les trail à Ste-Sophie.... juste pour voir si j'ai bien fait ça et que mes soudures vont toffer l'hiver

Salut smog, tient nous au courant, j aimerais ça voir ça en action avec vous autres... Mr-Argo

MOI AUSSI J'AIMERAIS ETRE LA SALUT A TOUS

Tiens moi aussi j'aimerais y être si c'est possible. Je te promet une bonne séance de photos de ta machine à sa première sortie pour tous les membres qui on suivi ton projet avec coeur et pour toi aussi. Si tu conduis ta super machine, tu pourra pas prendre de photos de toi possiblement. En passant je pourais pas le 13 novembre mais les autres dates si je sais en avance probablement. alga

smog wrote bon, ça achève.... il reste les lumières, recouvrir le siège, fixer la batterie et le réservoir....

le siège est fait, la batterie (de civic) est installée, le réservoir a essence (de bateau avec quick connect) est installé et en plus, j'ai recouvert la ligne d'exhaust de laine isoante (rockwhool acoustique) pour limiter la chaleur. à faire : les lumières, le dossier du siège (en fabrication en soutraitance présentement) et installer la vitre arrière. edit : boucher les trous et installer la pompe de cale

y'a toujours pas les lumières ni le dossier mais j'ai embarqué les tracks

Salut smog .C'est aux dela de mes esperences super beau bolide .Si quelqu'un n'a pas vue les etape de transformation il penserait que c'est fait de compagnie tres beau travail .L'annee prochaine avec mon futur nouveau argo ,je voudrais le voir en vrais et faire une rendonner avec toi pour voir cette oeuvre D'art a l'action .La modification c'est toute ma vie UN FAN MULE

salut smog jaimerais te felliciter pour ce que tu a fait avec une machine qui avais un peux dage ses spectaculaire comme proget tres belle bebelle ca doit surement etre le fonne a conduire comme ca a lavant avec les chenille ses encore plus hot belle job tres belle job alp

Salut. SMOG, j'aimerais savoir ta peinture vert ARGO ou vert Camo ou vert militaire, est-ce une peinture à métal ? Est-elle mat ? et ou on en prend, aujourd'hui, je me suis heurté le nez chez mon détaillant de peinture, il pouvait faire le mix mais pas mât, moi je veux mât. Un endroit SVP la semaine prochaine je vais`chez le surplus de l'armé à Beloeil y en a peut-être. Merci. alga

Kanadian Tire Krylon vert olive italienne mat.... (olive italienne est le nom de la couleur) c'est presque la meme couleur que le vieux vert vômit de Argo Mais Canadian tire a un très bon stock de peinture mat à métal en canette