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J'aimerais avoir un cours sur l'installation de chenille R.S. Bolduc sur un argo avenger 8 roues Soit un vidéo ou une personne dans le centre du Québec (près de Drummondville)

En attendant d'avoir le cours voici un aperçu de l'installation d'une chenille lors d'une de nos sorties : http://sentier6x6.com/forum.aspx?forumid=2&fpage=4&threadid=6198

Si je ne me trompe pas il faut dégonfler les pneus avant et arrière, d'embarquer la chenille et de faire tourner les roues jusqu'à ce la chenille soit complètement en place.

J'ai enlevé toutes les valves des pneus pour installer les chenilles ça fonctionne bien. Mon problème c'est de passer le dernier pneu car les guides écrasent les pneus sur le bord du rim et manque de percer.

Désole de ne pouvoir solutionner ton problème. Il ya surement un spécialiste qui peut t'aider, s'il ne sont pas tous partis à la chasse. 

dévisse soit la roue arrière ou avant , installe la chenille sur les roues ensuite tu réinstalle la roue

mouille tes chenillle et pneu ca va glisser mieu pour passer par dessus lu pneu

J'ai des chenille rs bolduc moi aussi , j'ai ai appeler et il mon expliquer comment faire 
ses pas compliquer , jack ton les roues de l'  argo 10" min de haut  enleve tes valve dans tous les pneus, tu va faire un cote a la fois avec une autre personne qui est assie dans l'argo 
pour faire virer les roues de un cote a la fois ( freine un cote , et mais la chenille sur celle qui tourne ) tu commence par l'arriere en enbarquent la chenille sur le pneu a l'aide de 2x4  tu la fais glisser sur le dessu du pneu ver l'avant  et ensuite pour les autre roue . Ensuite fait l'autre cote 
cela ma pris 15 min max avec mon gars de 11 ans au volant , ensuite remet de l'air dedans et apres tes valve ... Thats it

Au pire tu peux t'installer un joint aussi , tu peux prendre les pentures des Argo d'origine !!

On l'a déja fais pour quelques clients et sa se fait bien on coupe un peu la chenille ou le joint s'installe et c'est fait !!

A+