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Super cool ton ensemble de pelle, masse, hache et pic... Tout se démonte...

La barre de DEL, j en voudrais bien une mais elles sont asser cher... J'ai hâte de voir le résultat...

Belle amélioration Littlesmens!!!!

Mr-Argo

j ai un probleme avec ma barre de del ...... je ne sais pas ou l installer j avais opter pour la positionner sur le hood mais le degagement n est pas asser grand et ca va m empecher de coucher ma vitre pour transporter la machine la j attend des sugestion car je suis un peu prix ou depourvue la ...... et je vous le dit j ai 34po centre a centre de mes trou de vis .... ce qui complique l installation 

Bonjour littlesmens,
              C’est plutôt difficile mais voici quelques suggestions, mais il va falloir que tu te fabriques des montants ou brackets pour recevoir tes Dells.
1 la fixer en haut du pare-brise ou sur le devant , mais accrochant si tu vas dans les branches dans les deux cas.
2 mais si tu la plaçais amovible collé au bas du pare-brise mais facile à enlever pour baisser celui-ci sur le hood?

dite-moi ..... est-il vraiment obligatoire de coucher nos fenetre pour prendre la route avec nos machine ??????? je fait pas de l autoroute mais je roule pas a 50km/h nonplus loll d apres vous si je ne la baisse pas que peut t til ce produire ???? 

J'ai déjà roulé 90km avec pare-brise et toit (sur courte distance seulement), tout bien fermé, ce que j'ai remarqué, c'est qu'après quelques fois comme ça, tout perdait de la rigidité, plus branlotte,
ceci était en hiver pour ne pas avoir à enlever et remettre le toit.
je ne le conseille pas. C'est pour cette raison que j'ai une remorque fermé maintenant.

Salut Littlesmens, 

Moi je ne laisse pas mon pare-brise et/ou mon toit lever quand je fait de la route pour les raisons que Gros-Chat a mentionné. De plus le risque de déchirer une toile ou de les abimer est asser grand vu la grosse pression exercée sur l'ensemble quel que soit la vitesse roulée.

Pour tes DELs, je les monterais a la base du pare-brise sur la partie fixe tout juste en bas de la penture. Sinon tu doit fabriquer des attaches amovibles ou fixes pour les installer comme le disais Gros-Chat.

Au prix que ca doit couter, je les installerais bien comme il faut avec un support solide pour éviter de plier la barre qui les tient tous ensemble.

Tient nous au courant de ton installation et montre nous des photos quand ça sera fait

Lache-pas!!!!

Mr-Argo

mélanger un chat avec un orignal,,,,,,,, je crois que M. Argo a commencé la St-Jean de bonheur,,,,, YAHOOOOOO,

Salut Littlemens,,,,suggestion, si tu roules toujours avec le winshield lorsque tu te balades, pourquoi ne montes-tu pas ta barre sur celui-ci à l'intérieur dans le haut, comme le sont les leds des autos-patrouilles. Tu n'as qu'à collé le devant avec du ruban adhésif de bonne qualité sur le winshield, fait bien attention que la lumière ne sorte pas entre celui-ci et ta barre car tu ne verras pas au travers de ton winshield le soir. Mais si tout est bien scellé entre ta barre et ton winshield il n'y aura pas de problèmes. Seul inconvénient, si tu veux rouler winshield baissé, tu ne pourras pas te servir de ta barre.,,,

Désolé Gros-Chat!!!! La correction est faite... Je bois même pas en plus!!!

Mr-Argo

Je n'en doute même pas, M. Argo, l'occasion était trop belle,
bonne randonnée, GrosChat.

je ne croit pas que je vais l installer finalement ..... les solution sont plutot super mais ne convienne pas a mon modele meme si quelque une me plaisait bien ....je vais plutot vendre ma barre de del en esperant ne pas trop perdre et si vous etes interesser faite moi signe enn pv ......je peut meme regarder pour des echange 

j ai modifier ma pompe de cale ce soir pour qu elle propulse l eau plus loin car a l origine la pompe ne fait que d envoyer l eau sur le coter de la coque ce qui est pas super alors j ai remedier a ce petit probleme en envoyant l eau a environ deux ou trois pieds de la machine .... 

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j ai simplement mis un morceau de plastique du diametre du trou de ma sortit de pompe et quelques o'ring pour que ce soit etanche et que ca coule que part le minime trou ..... j aime pas l apparence du petit bouchon jaune alors c est temporaire je vais trouver autre chose et le refaire maintenant que je sais que ca passe le test  j ai aussi modifier ma poignee de shifter sur mon vehicule mais comme c est pas encore terminer je vous laisse dans l attente et je vais vous revenir avec les photos cette semaine ....

Salut Littlesmens
Une simple information pour toi, ta pompe de cale est la en cas d'avarie, si jamais tu serais sur l'eau et que ton bolide se met a prendre l'eau, tu ne veut pas pisser loin, tu veux pisser vite.En mettant une restriction a la sortie tu diminue de beaucoup son GPM
Salut
DJEPEEE

mon argo etait plein d eau (egal au chaine donc environ 3 po ) quand jai tester mon gadjet hier djepeee et il c est vider en disons plus ou moin 3 min je croit que le debis et bon et je vais nager avec ma machine que tres rarement .... je ne sais pas nager alors je m aventure pas trop ou l eau est trop profonde on ne sais jamais ..... je prend pas trop de riques je vais dans l eau oui mais a une profondeur de 4 ou 5 pied et ou le courant n est pas fort sinon je passe mon tour ou rebrousse chemin .... mais merci quand meme du conseil