Forum

Bonjour Pour les connaisseurs J'aimerais savoir comment fonctionne ma transmission de mon Argo 1998. Quand je gratte la neige surtout aujourd'hui, neige et sluge J'ai remarqué quand je force avec mon argo, parfois il y a juste un côté des roues qui tourne ou si je jack argo sur la neige ou dans la bouette. Ca fais comme un différenciel de char qui n'est pas barré, une seule qui vire. Je pensais que les deux côtés travailler en même temps. merci Luc

Salut luc25 oui c bien sa la transmission fonctionne comme un differentiel quelque fois les 2 cotés tourne en meme temps Santaria

Salut Luc25, c est comme Santaria dit, comme un differentiel d auto.. Il faut donc compenser quand un coter ne tourne pas et barrer le coter inverse pour l activer. Les nouvelles transmissions ne sont pas supposer faire ça je crois. Ça serais a vérifier avec le distributeur Argo. Mr-Argo

bonjours,en fin de compte,j,aimerais savoir si les nouveaux  argo fonctionnent comme comme mon ancien inter scout 1978 que tu barrais les roues avant pour que tous les roues deviennens barré au besoin merci.

la transmission admiral du HD et HDI est un système à 3 différentiel qui est utilisé dans les tanks de la 2e guerre mondiale...

{^Media|(type)avi|(url)http://www.gizmology.net/images/triple_diff.avi|(width)300|(height)200|(autoplay)1|(loop)1|(controls)1^}