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Bonjour à tous,

Je vais changer mes roulements cet hiver, j'ai même fais ceux d'en avant l'année passée.  J'envisage de mettre des hdi comme mentionné par M.Argo dans cette article (je l'ai lu après avoir fais la job ).  

Je me pose quelques questions.  Le bearing hd est changé seulement sur le côté extérieur en gardant le bearing original à l'intérieur? Est-ce bien cela? 

Aussi sur mon Argo (Vanguard 1993 6x6) J'ai un seal du côté extérieur dans la flange et sur les photos on dirait que tout est compris, comme si le bearing HDI fait l'étanchéité. Y a t'il un seal a mettre en plus?

Merci

Salut Lsec, 

On garde les originaux à l'intérieur car c'est ceux à l'extérieur qui sont le plus malmenés. 

Le roulement HDI est scellé et tu n'as pas besoin d'autre scellement à l'extérieur 

Bon travail et ne te gêne pas si tu as d'autre questions

Mr-Argo

Hé merci Mr-Argo.  J'ai hâte d'avoir fait le tour mais je vais quand même prendre le temps de faire une belle job.

j aime l article a prendre en consideration lors de mon prochain achat de machine ..... qui j espere va venir bientot .... l argo me manque sur ca merci pour l article tres instructif !!