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Pneus et chenilles Determier la grosseur, comment les choisir et les trouver pour pouvoiir profiter de notre VTTA au maximum. Même chose pour les chenilles
Section Technique > Pneus et chenilles > chenille et pression de pneus Modes: 
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pepere - 2016-11-23 18:38:34
   
chenille et pression de pneus
je voudrais savoir pouquoi il faut mettre autant de pression d air dans les pneus et le plus gros en arriere avec des chenille de rubber car avec mes chenilles de plastic3 lbs d air et c etait correct
Dans un marécage de Lanaudière
Argo Bigfoot 2000 vert tundra

On sais a quelle heure on part mais jamais a quelle heure on revient !!!!!
Mais on revient toujours et ensemble...

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maluc65 - 2016-11-24 06:46:43
   
RE:chenille et pneus
Les indications étaient pour des chenilles de caoutchouc. La pression est importante pour maitenir la bonne tension sur les chaînes. La raison est qu'il ne faut pas que les chaînes entrainées par les roues du centre pousse les autres ce qui ferat sauter la chaîne.

Pour les chenilles de plastic cela est pas important parce que les roues peuvent glisser aisément  et garder la bonne tension. Toutefois si les pneus ne sont pas assez gonflé les roues glisseront plus facilement et la chenille ne pourra faire avancer ton bolide lorsqu'il faudra fourir un effort. Premier de la classe
Le bout du monde se trouve derrière nous... la terre est ronde.

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pepere - 2016-11-24 09:46:26
   
RE:chenille et pneus
sa bien du sens merci


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pepere - 2016-12-02 23:07:34
   
RE:chenille et pneus
mes chenilles sont posées sa bien été et aujourd hui j ai fait mon premier tour et sa va tres bien


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