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Tout d'abord, salut les mordus.Je regarde depuis un bout vos rendonnez bouetteuse de groupe, vous êtes de vrais mordus.

Ma question , la qu'elles de vos machines se débrouille la mieux en situation extrême??

Actuellement j'ai un Avenger 2005, je voudrais savoir si un HDI se débrouille aussi bien dans un marais très extrême qu'un Avenger.

Merci.

salut lerisqueux

Pour ma part  j ai eu un 2005 moi aussi ,et maitenent j ai 2011 HDI avec des chenille
rsb 20 po  ,et ces une machine bien diferante . je ne le changerais pas pour un autre , quoi  que le avenger donne pas ca place

Bonjour LeRisqueux,
            je crois que chaque machine ont leur bons et mauvais côtés, il s'agit de bien connaître la sienne, et d'exploiter ses qualités en évitant de faire ressortir ses défauts, comme le TJ par exemple, son petit gabari et sa légèreté avec sa vitesse sont a exploiter, le HDI, son poids son gabari sont bien différents, par contre 8 roues et chenilles aussi, il n'y a pas de machine parfaite, mais des compromis selon ses goûts et ses besoins.
sans oublier les sensations qu'elles apportent à leurs occupants.
Bon choix et bonne randonnée, GrosChat

La grossse differance entre avenger et hdi .. le hdi quand tu tourne sûre le hi ,les 8 roues resste embrayer ,il fait que ralentir le côté ou tu tourne et accéléré l autre, comparé au avenger qui lui il freine pour tourner . C le jouer et la nuit tout ceux qui on des hdi je suis sur qui ne le changerais pas .. Et sûre l'on low le hdi il fais un pivot en inversant la rotation du coter où tu tourne environ 5 pour 1 le choix te revien mes je te sudgere d aller l essayé et tu verras

La grossse differance entre avenger et hdi .. le hdi quand tu tourne sûre le hi ,les 8 roues resste embrayer ,il fait que ralentir le côté ou tu tourne et accéléré l autre, comparé au avenger qui lui il freine pour tourner . C le jouer et la nuit tout ceux qui on des hdi je suis sur qui ne le changerais pas .. Et sûre l'on low le hdi il fais un pivot en inversant la rotation du coter où tu tourne environ 5 pour 1 le choix te revien mes je te sudgere d aller l essayé et tu verras

Je sais que le HDI vire sur un 10cennes, mais quand est-il dans un marais et que quand tu essaies de monter sur une talle de jonc et que tu flotte.
Avec l'Avenger, tu peut barrer les roues qui ont de la prise, et faire monter les autres en donnant des coups de volant. mais le Hdi lui inverse,donc quand tu as de la grippe d'un côté l'autre côté roule a l'inverse.

Es ce que c'est totalement une autre manière de conduite avec le HDI ?, Aussi, as t"il des points faibles mécaniquement ?

Merci.

Il inverse seulement sûre le low sûre le hi il reste 8 roue motrice ,donc tu n'a pas bsoin de le barre comme le avenger ....... Point faible selon moi quand tu est sur le low la conduit est plus brusque .acause du pivot mais pour le reste c tout une machine Je reitaire le point de trouver un consessionaire et de l essayé

merci Coyote.

Et ou pour répondre a ou tu voudrai l'acheter je commencerai pas te demander d'ou tu viens ensuite je vais pouvoir te dire ou !!

A+

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