Hé!


   le ''binder'' est placé juste en avant de ton bras de transmission, là ou ton couvert qui recouvre la chaîne arrête.

    Regarde il y a un genre de bolt 3/8 qui pousse vers le bas.  sous cette bolt sur le coté il y a une autre grosse bolt que tu doit slaké avant d'ajusté la tension.......


  ne bande pas la chaîne en fou,  tu doit avoir 1 pouce de jeux quand tes 4 roues sont en l'air.


     c'est un ''s'' drive binder.......tu peux casser l'essieux si trop serré.

ou casser la chaîne qui elle cassera l'essieux,   demande a hubb.

    l'essieu du  ''fuzzy trip'' a cassé a cause de ça!


  Hubb.....met donc une photo du binder....merci!



    A+

Brun