Je les ai vue et c'est de toute beauté.  Dans le cas de black, il va lui aussi pouvoir les intaller sans les expaceurs de roues et ça sera pas mal mieux pour les bearings. Et tel que Chasseur l'avait souligné à MrArgo, il est souhaitable que les chenilles soient le plus près de la carosserie possible pour maximiser l'effet de flotaison et de compression de la neige.

Pour mon cas, j'ai reçu ma presse hydraulique et je vais me fabriquer l'outil pour bien former mes guides. FAUT que je sois prêt pour cet hiver.  On sera rendu quelque machines montées avec des chenilles de motoneige agressives de 15" de largeur. Pour mes chenilles avec les palettes de 1.5", j'espère juste ne pas avoir à rechanger les pneus pour des plus petits parce que ça passe pas dans les ailes...