Pour ma part le lexan je trouve que çà se grafigne beaucoup et très vite on voit très mal. Poly carbonate lexan ... ?

Lexan est la marque de commerce (frigidaire) et polycarbonate est le produit (réfrigérateur) mais sache que le polycarbonate se poli très bien avec les produits fait pour les phares de voiture (c'est aussi du polycarbonate) bon, la cabine est dépliée, les fenetres sont collées, le filtre a air est installé, il y a une lumière rouge stroboscopique a l'arrière. j'ai fait toute une job d'insonorisation; quand j'ai mis les chenilles pour les essayer, je capotais au point d'appeler Black1450 pour confirmer que c'est plus bruyant.... Mon fils de 5 ans avait peur du argo... Mais, comme je pensais, les vibrations de transmission étaient amplifiées par toutes les tôles du[strike] argo[/strike] véhicule. Alors après avoir passé un tube de silicone et 30 pieds de ruban mouse (coupe froid), c'est redevenu vivable et même plus silencieux qu'originalement quand j'ai acheté le 8x8. j'ai mis le silicone entre les tôles rivetées et le ruban mousse autocollant entre les tôles qui sont vissées. à faire : les phares avant et l'étanchéité de la coque. (et le système de tuyau pour prendre l'air de refroidissement à l'extérieur du compartiment moteur, pas pressant avant l'été prochain) edit : à date, ça a l'air fiable

Alga, Définitivement le lexan se grafigne très facilement et lorsque le frotte trop, moins bonne visibilité à la longue. Pour avoir déja travaillé la-dedans , ce qu'on installait surtout sur les machineries forestières, c'était du ''Margard'' .L'endurance du lexan mais demeure clair (presqu'autant qu'une vitre) même après plusieurs nettoyage . Le seul défaut, c'est le prix....si je me souviens bien , presque le double . C'est ce que j'ai mis sur mon argo . MAG

nouvelle batch de photos avec 3 vidéos en basse résolution. http://www.veg-injection-service.com/MVI_2790.AVI http://www.veg-injection-service.com/MVI_2792.AVI http://www.veg-injection-service.com/MVI_2793.AVI

Salut smog, ta machine as un super de beau son... Ça ronronne en SVP... Tu m as l air d avoir un beau terrain de jeu derrière chez toi... La machine est vraiment très bien finie, comme si elle sortais de chez ODG et même mieux... J ai hate de voir ça en vrai... C est quand la sortie officielle pour le lancement de ta machine...Il vas falloir trouver un ruban rouge et de gros ciseau.... Mr-Argo

Mr-Argo wrote Salut smog, ta machine as un super de beau son... Ça ronronne en SVP... Tu m as l air d avoir un beau terrain de jeu derrière chez toi... La machine est vraiment très bien finie, comme si elle sortais de chez ODG et même mieux... J ai hate de voir ça en vrai... C est quand la sortie officielle pour le lancement de ta machine...Il vas falloir trouver un ruban rouge et de gros ciseau.... Mr-Argo

Le son est bien, la vitesse de pointe est respectable mais lors de mon test de vitesse maximale, j'ai eu besoin de tourner sur l'asphalte.... Pas tes évident quand tu es chaussé sur 2 crazy carpets...

bon j'ai été faire un test ce matin avec Black1450.... ... le moteur est capoute, une bielle a sorti par le côté.... qui a un moteur de spare à vendre ?

les photos finales :

smog wrote bon j'ai été faire un test ce matin avec Black1450.... ... le moteur est capoute, une bielle a sorti par le côté.... qui a un moteur de spare à vendre ?

Salut smog, qu est-ce qui est arriver pour que la bielle défonce ton bloc moteur... Est-ce qu il as tourner trop vite... Est-ce un défaut du bloc....ou c'est a cause que Black l'as essayer ... Mr-Argo

Mr-Argo wrote Salut smog, qu est-ce qui est arriver pour que la bielle défonce ton bloc moteur... Est-ce qu il as tourner trop vite... Est-ce un défaut du bloc....ou c'est a cause que Black l'as essayer ...

Non, Black a été super cool de bien vouloir m'accompagner pour ce "test run" j'ai pas complètement ouvert le moteur mais ça semble un défaut de lubrification sur le crank. Le moteur ne semble pas avoir surchauffé et il n'a pas dépassé 3000rpm. (de toute façon, passé 4500rpm c'est les valves qui flottent et qui empêchent le moteur de tourner plus rapidement) Je vais juste changer le moteur et vendre ole tout sur lespac et kijiji car dans l'ensemble, tout est neuf et tout fonctionne très très bien dans les sentiers. moi je vais m'assuser dans la neige avec mon Max IV