Salut westwood, je ne crois pas que c'est le bon tpe de remorque pour faire ce que tu fait a cause des petites roues. Tu serais mieux avec une remorque qui possède des pneus de plus grande dimension et des roues tandem si possible.

Lechasseur en as une a vendre si ca t intéresse. C'est lui qui l as faite et il n as pas tourner les coins ronds. Je crois aussi qu' Argo2002 en as une a vendre et je pense qu elle est encore dans les petites annonces du site. Tu peut les rejoindre tout les deux par la messagerie interne du site. 

Si il y en as d autres qui ont une remorque a vendre, manifestez vous svp

Mr-Argo

Salut. Moi aussi je fais de la gravel avec ma remorque et mon ARGO 6x6. qui dit gravel, dit aussi laveuse, aussi roches pointu, boue (c'est ce qui m'est arrivé la dernière fois) chemin défoncé etc. Aussi normalement tu est souvent loin de tout (je ne sais pas dans quel coin tu circule mais les chemins forestiers sont éloigné de tout).
Une remorque ce n'est pas complexe, un bon frame, un système de roulement (essieu et pneumatique aussi lames) et un sytème de lumière. Par contre, et j'en sais quelque chose, l'essieu et les pneus c'est certainement le plus important composant de la remorque. Un AVENGER ma foi c'est plus gros que mon 6x6. Un avenger c'est 1150lbs + ou - donc avec le poid de la remorque et tout ce que tu trimbale,essence, et gu gus, c'a prend un bon essieu. Moi je viens de changer pour 3500 lbs, l'autre une 1500 lbs était toujours virée a l'envers et les pneus finis aprèes 2 voyages dans la gravel.
En bref, après tout ça, je ne crois pas qu'une remorque de motoneige dans ton cas soit adéquate.
En passant les gars, ma remorque est revenue avec un essieu de 3500lbs et une nouvelle plaque ajourée (va prendre moins dans le vent) pour embarquer l'ARGO je l'aurai samedi avec moi Youpi...
En passant bienvenue sur le site westwood
alga